закрыть
Выберите сайт
глобальный
Социальные средства массовой информации
| Количество: | |
|---|---|
Высокий крутящий момент для точной обработки железнодорожных высокопрочных болтов
Оснащенный мощным двигателем, он обеспечивает высокий крутящий момент, легко удовлетворяя требованиям по затяжке высокопрочных болтов на железнодорожных путях. Во время зимних работ на холодных железнодорожных путях традиционные инструменты часто теряют производительность из-за низких температур, что требует повторных попыток и задержки хода работы. Этот продукт обеспечивает однократную и точную затяжку, эффективно предотвращая потенциальную угрозу безопасности пути, вызванную ослаблением болтов, и значительно повышая эффективность технического обслуживания железных дорог.
Длительное время работы, адаптировано для окон технического обслуживания железных дорог
Оснащенный литий-ионным аккумулятором высокой емкости, он может поддерживать затягивание и ослабление нескольких болтов направляющих при полной зарядке. Это полностью отвечает концентрированным эксплуатационным требованиям окон технического обслуживания железных дорог, гарантируя эффективное и бесперебойное выполнение работ.
Эргономичный дизайн
Благодаря противоскользящей ручке, разработанной с учетом эргономики, она эффективно снижает усталость рук при длительной работе и повышает безопасность работы. Его легкая конструкция облегчает работу, позволяя обслуживающему персоналу сохранять стабильное ручное управление и повышать точность затяжки болтов.
Прочный и долговечный, созданный для суровых железнодорожных условий.
Корпус инструмента изготовлен из высокопрочных сплавов, обеспечивающих износостойкость и долговечность. Он спроектирован так, чтобы выдерживать сложные рабочие условия, обычно встречающиеся на железнодорожных путях, такие как высокая влажность, соляные брызги и летающий балласт. Даже при длительной работе в сложных условиях, таких как туннели или удаленные открытые площадки, он эффективно снижает частоту технического обслуживания оборудования, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает непрерывную и стабильную работу.
Техническое обслуживание рельсовых стыков на магистральных железнодорожных линиях:
совместимо с рельсовыми болтами от M24 до M30, подходит для регулярной повторной затяжки крутящего момента и разборки/сборки стыков стыков на магистральных путях, обеспечивая структурную стабильность железнодорожных соединений.
Капитальный ремонт основных компонентов стрелочных систем:
он адаптируется к разборке и установке болтов больших размеров в критических точках, таких как стрелочные переводы и крестовины. Разработанный с учетом ограниченного рабочего пространства стрелочных переводов, он помогает регулировать и поддерживать точность переключения стрелочных переводов.
Аварийный ремонт железнодорожных путей:
в случае внезапного отказа, например, при переломе рельса или ослаблении пути, он позволяет быстро разобрать и затянуть болты с высоким крутящим моментом. Подходит для энергонезависимых сред, таких как полевые площадки и туннели, и помогает сократить время аварийного ремонта.
Требуется ли специальная подготовка для работы с LDB-36VLS2?
Нет. LDB-36VLS2 имеет интуитивно понятный дизайн, позволяющий персоналу по техническому обслуживанию железных дорог освоить работу всего за 15 минут обучения. Мы предоставляем подробные инструкции по эксплуатации для железнодорожных бригад, гарантируя, что весь персонал сможет быстро освоить ее использование без дополнительных профессиональных навыков, что значительно снижает затраты на обучение.
Может ли этот ключ работать в условиях низких температур северных железных дорог зимой?
Да, может. В аккумуляторе используются устойчивые к низким температурам литиевые элементы, выдерживающие рабочую среду от -10°C до 40°C. Во время зимних перевозок на железнодорожных линиях время работы и мощность могут сохранять стабильный уровень производительности более 85%.
Стабильна ли работа инструмента в суровую зиму или в дождливую погоду на железной дороге?
Да. Этот продукт разработан в соответствии со стандартами защиты промышленного уровня, а ключевые компоненты обеспечивают отличную пыле- и влагозащищенность, что позволяет ему адаптироваться к влажным и дождливым рабочим условиям.
Можно ли использовать этот ключ для обслуживания высокопрочных болтов на железнодорожных мостах?
Абсолютно. LDB-36VLS2 подходит для стандартных болтов от M12 до M30 и высокопрочных болтов от M10 до M24, полностью удовлетворяя критическим характеристикам болтов для обслуживания железнодорожных мостов.
Высокий крутящий момент для точной обработки железнодорожных высокопрочных болтов
Оснащенный мощным двигателем, он обеспечивает высокий крутящий момент, легко удовлетворяя требованиям по затяжке высокопрочных болтов на железнодорожных путях. Во время зимних работ на холодных железнодорожных путях традиционные инструменты часто теряют производительность из-за низких температур, что требует повторных попыток и задержки хода работы. Этот продукт обеспечивает однократную и точную затяжку, эффективно предотвращая потенциальную угрозу безопасности пути, вызванную ослаблением болтов, и значительно повышая эффективность технического обслуживания железных дорог.
Длительное время работы, адаптировано для окон технического обслуживания железных дорог
Оснащенный литий-ионным аккумулятором высокой емкости, он может поддерживать затягивание и ослабление нескольких болтов направляющих при полной зарядке. Это полностью отвечает концентрированным эксплуатационным требованиям окон технического обслуживания железных дорог, гарантируя эффективное и бесперебойное выполнение работ.
Эргономичный дизайн
Благодаря противоскользящей ручке, разработанной с учетом эргономики, она эффективно снижает усталость рук при длительной работе и повышает безопасность работы. Его легкая конструкция облегчает работу, позволяя обслуживающему персоналу сохранять стабильное ручное управление и повышать точность затяжки болтов.
Прочный и долговечный, созданный для суровых железнодорожных условий.
Корпус инструмента изготовлен из высокопрочных сплавов, обеспечивающих износостойкость и долговечность. Он спроектирован так, чтобы выдерживать сложные рабочие условия, обычно встречающиеся на железнодорожных путях, такие как высокая влажность, соляные брызги и летающий балласт. Даже при длительной работе в сложных условиях, таких как туннели или удаленные открытые площадки, он эффективно снижает частоту технического обслуживания оборудования, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает непрерывную и стабильную работу.
Техническое обслуживание рельсовых стыков на магистральных железнодорожных линиях:
совместимо с рельсовыми болтами от M24 до M30, подходит для регулярной повторной затяжки крутящего момента и разборки/сборки стыков стыков на магистральных путях, обеспечивая структурную стабильность железнодорожных соединений.
Капитальный ремонт основных компонентов стрелочных систем:
он адаптируется к разборке и установке болтов больших размеров в критических точках, таких как стрелочные переводы и крестовины. Разработанный с учетом ограниченного рабочего пространства стрелочных переводов, он помогает регулировать и поддерживать точность переключения стрелочных переводов.
Аварийный ремонт железнодорожных путей:
в случае внезапного отказа, например, при переломе рельса или ослаблении пути, он позволяет быстро разобрать и затянуть болты с высоким крутящим моментом. Подходит для энергонезависимых сред, таких как полевые площадки и туннели, и помогает сократить время аварийного ремонта.
Требуется ли специальная подготовка для работы с LDB-36VLS2?
Нет. LDB-36VLS2 имеет интуитивно понятный дизайн, позволяющий персоналу по техническому обслуживанию железных дорог освоить работу всего за 15 минут обучения. Мы предоставляем подробные инструкции по эксплуатации для железнодорожных бригад, гарантируя, что весь персонал сможет быстро освоить ее использование без дополнительных профессиональных навыков, что значительно снижает затраты на обучение.
Может ли этот ключ работать в условиях низких температур северных железных дорог зимой?
Да, может. В аккумуляторе используются устойчивые к низким температурам литиевые элементы, выдерживающие рабочую среду от -10°C до 40°C. Во время зимних перевозок на железнодорожных линиях время работы и мощность могут сохранять стабильный уровень производительности более 85%.
Стабильна ли работа инструмента в суровую зиму или в дождливую погоду на железной дороге?
Да. Этот продукт разработан в соответствии со стандартами защиты промышленного уровня, а ключевые компоненты обеспечивают отличную пыле- и влагозащищенность, что позволяет ему адаптироваться к влажным и дождливым рабочим условиям.
Можно ли использовать этот ключ для обслуживания высокопрочных болтов на железнодорожных мостах?
Абсолютно. LDB-36VLS2 подходит для стандартных болтов от M12 до M30 и высокопрочных болтов от M10 до M24, полностью удовлетворяя критическим характеристикам болтов для обслуживания железнодорожных мостов.
