| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
|
1. Быстрая регулировка: гидравлические/механические системы могут мгновенно вывести мощную тягу, вызывая высоту подъема с дорожки с одной операцией и расстояние сдвига, тем самым значительно снижая обслуживание блокады линии время. 2. Технология гидравлической синхронизации с двойным цилиндром: избегайте неравномерной силы с одной стороны, эффективно предотвращают искажение пути и обеспечивают стабильность работы. |
3. Сложная адаптируемость окружающей среды: она может адаптироваться к различным сложным местности, таким как прямые линии, кривые, явки и т. Д., И удовлетворить потребности в техническом обслуживании различных линий.
4. Безопасный и стабильный дизайн : Гидравлический подъемный крючок с дорожкой имеет сильную силу зажима, чтобы предотвратить проскальзывание рельсов; Система автоматического выравнивания вспомогательной ноги гарантирует, что оборудование сможет стабильно работать на наклонной местности.
• Мощный подъем и футеровка : двигатель мощностью 13 л.с. приводит в действие гидравлические цилиндры, которые эффективно поднимают гусеницы (до стандартной высоты) и перемещают их по горизонтали, корректируя накопленную деформацию.
• Автоматическое выравнивание : опорные ножки с системами автоматического выравнивания обеспечивают стабильную работу на наклонной местности, предотвращая наклон оборудования и обеспечивая точность регулировки.
• Надежный зажим : подъемные крюки с гидравлическими гусеницами обладают высокой силой зажима, предотвращая проскальзывание рельсов во время подъема, что критически важно для безопасности оператора и защиты оборудования.
• Легкая маневренность : механизм перемещения обеспечивает плавное перемещение по путям, уменьшая необходимость в тяжелом подъемном оборудовании и ускоряя развертывание на площадке.
|
1. Быстрая регулировка: гидравлические/механические системы могут мгновенно вывести мощную тягу, вызывая высоту подъема с дорожки с одной операцией и расстояние сдвига, тем самым значительно снижая обслуживание блокады линии время. 2. Технология гидравлической синхронизации с двойным цилиндром: избегайте неравномерной силы с одной стороны, эффективно предотвращают искажение пути и обеспечивают стабильность работы. |
3. Сложная адаптируемость окружающей среды: она может адаптироваться к различным сложным местности, таким как прямые линии, кривые, явки и т. Д., И удовлетворить потребности в техническом обслуживании различных линий.
4. Безопасный и стабильный дизайн : Гидравлический подъемный крючок с дорожкой имеет сильную силу зажима, чтобы предотвратить проскальзывание рельсов; Система автоматического выравнивания вспомогательной ноги гарантирует, что оборудование сможет стабильно работать на наклонной местности.
• Мощный подъем и футеровка : двигатель мощностью 13 л.с. приводит в действие гидравлические цилиндры, которые эффективно поднимают гусеницы (до стандартной высоты) и перемещают их по горизонтали, корректируя накопленную деформацию.
• Автоматическое выравнивание : опорные ножки с системами автоматического выравнивания обеспечивают стабильную работу на наклонной местности, предотвращая наклон оборудования и обеспечивая точность регулировки.
• Надежный зажим : подъемные крюки с гидравлическими гусеницами обладают высокой силой зажима, предотвращая проскальзывание рельсов во время подъема, что критически важно для безопасности оператора и защиты оборудования.
• Легкая маневренность : механизм перемещения обеспечивает плавное перемещение по путям, уменьшая необходимость в тяжелом подъемном оборудовании и ускоряя развертывание на площадке.
Гидравлическая подъемно-выравнивающая машина представляет собой комплексное решение для технического обслуживания железнодорожных путей, предназначенное для точной регулировки вертикальной высоты и горизонтального положения путей. Состоящий из прочной рамы/корпуса, высокоэффективного источника питания, многофункционального рабочего механизма (включая подъемные устройства, подъемные цилиндры, футеровочные цилиндры) и гибкого механизма перемещения, он напрямую устраняет деформацию пути (например, проседание, отклонение), вызванную нагрузками поездов. При весе 750 кг, размерах 1780×900×1500 мм и двигателе мощностью 13 л.с. он сочетает в себе портативность и мощность, обеспечивая легкое перемещение по секциям гусеницы и обеспечивая при этом сильную тягу для регулировки. Его основное преимущество заключается в сокращении времени блокировки линии: мгновенная выходная мощность гидравлической системы увеличивает высоту подъема за один рабочий ход и расстояние переключения, что делает ее идеальной как для планового технического обслуживания, так и для крупномасштабного капитального ремонта.
• Быстрая регулировка : гидравлические/механические системы сокращают время блокировки линии за счет увеличения высоты подъема за одну операцию и расстояния переключения.
• Синхронизация двух цилиндров : предотвращает неравномерное усилие и деформацию гусениц, обеспечивая стабильную работу и равномерное выравнивание гусениц.
• Адаптивность к местности : работает на прямых, кривых и стрелочных переводах, удовлетворяя разнообразные потребности в техническом обслуживании железных дорог.
• Настраиваемая ширина колеи : поддерживает индивидуальную адаптацию к различной колеи в соответствии с мировыми железнодорожными стандартами.
| Imensions (длина × ширина × высота) | 1780 × 900 × 1500 мм |
| Масса | 750 кг |
| Моторная мощность | 13 л.с. |
| Применимый трек -датчик | Поддерживается индивидуальная адаптация. Индивидуальные услуги продукта доступны в соответствии с вашими потребностями. |
![]() | ![]() | ![]() |
Гидравлическая подъемно-выравнивающая машина представляет собой комплексное решение для технического обслуживания железнодорожных путей, предназначенное для точной регулировки вертикальной высоты и горизонтального положения путей. Состоящий из прочной рамы/корпуса, высокоэффективного источника питания, многофункционального рабочего механизма (включая подъемные устройства, подъемные цилиндры, футеровочные цилиндры) и гибкого механизма перемещения, он напрямую устраняет деформацию пути (например, проседание, отклонение), вызванную нагрузками поездов. При весе 750 кг, размерах 1780×900×1500 мм и двигателе мощностью 13 л.с. он сочетает в себе портативность и мощность, обеспечивая легкое перемещение по секциям гусеницы и обеспечивая при этом сильную тягу для регулировки. Его основное преимущество заключается в сокращении времени блокировки линии: мгновенная выходная мощность гидравлической системы увеличивает высоту подъема за один рабочий ход и расстояние переключения, что делает ее идеальной как для планового технического обслуживания, так и для крупномасштабного капитального ремонта.
• Быстрая регулировка : гидравлические/механические системы сокращают время блокировки линии за счет увеличения высоты подъема за одну операцию и расстояния переключения.
• Синхронизация двух цилиндров : предотвращает неравномерное усилие и деформацию гусениц, обеспечивая стабильную работу и равномерное выравнивание гусениц.
• Адаптивность к местности : работает на прямых, кривых и стрелочных переводах, удовлетворяя разнообразные потребности в техническом обслуживании железных дорог.
• Настраиваемая ширина колеи : поддерживает индивидуальную адаптацию к различной колеи в соответствии с мировыми железнодорожными стандартами.
| Imensions (длина × ширина × высота) | 1780 × 900 × 1500 мм |
| Масса | 750 кг |
| Моторная мощность | 13 л.с. |
| Применимый трек -датчик | Поддерживается индивидуальная адаптация. Индивидуальные услуги продукта доступны в соответствии с вашими потребностями. |
![]() | ![]() | ![]() |
• Строительство новых железных дорог : регулирует высоту и положение пути во время прокладки, обеспечивая соответствие геометрических параметров проектным стандартам перед началом эксплуатации.
• Регулярное техническое обслуживание линии : выполняет периодический подъем и облицовку для устранения незначительных проседаний и отклонений, обеспечивая плавность пути для ежедневной эксплуатации поездов.
• Крупномасштабные капитальные ремонты : восстанавливают геометрические параметры конструкции пути и несущую способность балластного слоя, устраняя долговременную деформацию от тяжелых поездных нагрузок.
• Специальные секции гусениц : адаптируются к поворотам и стрелочным переводам — участкам, склонным к неравномерному износу, — обеспечивая постоянное выравнивание гусениц по всей линии.

Конкретные сценарии использования:
Строительство и укладки железнодорожных линий.
Конкретные сценарии использования:
Обычное обслуживание и капитальный ремонт существующих линий
• Строительство новых железных дорог : регулирует высоту и положение пути во время прокладки, обеспечивая соответствие геометрических параметров проектным стандартам перед началом эксплуатации.
• Регулярное техническое обслуживание линии : выполняет периодический подъем и облицовку для устранения незначительных проседаний и отклонений, обеспечивая плавность пути для ежедневной эксплуатации поездов.
• Крупномасштабные капитальные ремонты : восстанавливают геометрические параметры конструкции пути и несущую способность балластного слоя, устраняя долговременную деформацию от тяжелых поездных нагрузок.
• Специальные секции гусениц : адаптируются к поворотам и стрелочным переводам — участкам, склонным к неравномерному износу, — обеспечивая постоянное выравнивание гусениц по всей линии.

Конкретные сценарии использования:
Строительство и укладки железнодорожных линий.
Конкретные сценарии использования:
Обычное обслуживание и капитальный ремонт существующих линий