Буровая машина лития аккумулятора

Функциональные особенности

Усовершенствованная система электропитания

Оснащенная литиевой батареей 24 В/10 Ач, машина обеспечивает 4–6 часов непрерывного бурения на одном заряде. Он также оснащен технологией быстрой зарядки (2 часа для полной зарядки) и индикатором уровня заряда батареи, что позволяет операторам избегать неожиданных перебоев в подаче электроэнергии во время выполнения критически важных задач.

Механизм прецизионного сверления и охлаждения

Механизм подачи позволяет осуществлять микрорегулировку (с шагом 0,1 мм) для контроля глубины сверления, а встроенное охлаждающее устройство непрерывно распыляет охлаждающую жидкость на сверло. Это не только продлевает срок службы сверла на 50 %, но и обеспечивает гладкие отверстия без заусенцев, что крайне важно для безопасности рельсов и установки компонентов.

Надежный зажим и стабильность

В зажимном механизме используются противоскользящие резиновые прокладки и стопорные болты для надежной фиксации машины на рельсах (совместимо с секциями рельсов от 50 кг/м до 75 кг/м). Такая конструкция предотвращает смещение, вызванное вибрацией во время сверления, гарантируя точность отверстия и безопасность оператора.

При использовании сначала откройте механизм зажима и установите буровую машину на рельсе. Затем используйте зажимное колесо, чтобы нажать на рельс, и затяните его с помощью блокирующих деталей, чтобы убедиться, что оборудование установлено прочно, установите батарею и запустите бурение.

Чтобы продлить срок службы бурового бита и обеспечить качество бурения, бурильный бит должен постоянно охлаждаться с охлаждающей жидкостью во время бурения.

Сверлильный станок с литиевыми батареями — это специализированное устройство, разработанное для задач сверления рельсов, объединяющее основные компоненты, включая литиевую батарею большой емкости, прецизионный механизм подачи, надежную систему зажима, прижимное колесо, эффективное охлаждающее устройство и прочное сверло. В отличие от традиционных буров с бензиновым или дизельным двигателем, в ней приоритет отдается экологичности и эксплуатационной эффективности, что меняет правила игры для бригад по техническому обслуживанию железных дорог. Будь то текущий или аварийный ремонт, эта машина устраняет необходимость использования внешних источников питания и снижает эксплуатационные расходы, а ее прочная конструкция обеспечивает надежную работу в сложных внешних условиях.